ホンダとスズキが不正が少ないのは二輪メーカーでもあるからではないのか？ www3.nhk.or.jp たとえば脱輪しても四輪なら運転手は死なない確率の方が高いだろうが、二輪ならまあ死ぬよねという話。 二輪は不具合があった場合の運転手の死亡率が四輪とは比べも…

ビッグモーターは経営陣が不正を知らなかったと強弁している。 知らなかったで赦されるのか？ 馬鹿が。と思う。https://news.yahoo.co.jp/articles/8f3b4d2d6cd9a3dcc0c27850b7aad8d618cbb7ce←記事は消えた。 日本では、知らなかったで赦されるという情勢が…

ダイハツの不正を何も事故が起きてないから問題ないという馬鹿がいるが、三菱のリコール隠蔽を忘れたのか？ ja.wikipedia.org 最初は事故原因が車体の不具合とわからず、整備不良と業務上過失致死で運転手は逮捕されたんだぞ。 あとになって、リコール隠しと…

ダイハツが全車種リコールの可能性があるようだ。 car-moby.jp スズキを見習え。 今回のダイハツの不正はかなり悪質な部類だ。 なにせ燃費や性能（フォルクスワーゲンや日野）ではなく、事故や事故死につながるかもしれない衝突試験の不正を含んでいるからだ…

bunshun.jp 知ってた速報。 日本人はちゃんと列に並ぶ代わりに、横並びに不正もするからね。ほぼすべての中古車チェーンはやってるよ。 だからさ、顔の見える信頼できる街の自動車修理屋さんが一番なんだよ。 お互いによく知ってる相手が。 でもそういう人も…