ホンダとスズキが不正が少ないのは二輪メーカーでもあるからではないのか？ www3.nhk.or.jp たとえば脱輪しても四輪なら運転手は死なない確率の方が高いだろうが、二輪ならまあ死ぬよねという話。 二輪は不具合があった場合の運転手の死亡率が四輪とは比べも…

news.yahoo.co.jp EVという概念にとらわれた人間に売る最良の手段のひとつ。

iPodが生産終了らしい。SIMさせないだけで事実上iPhoneと変わらなかったが、こうしてまた、個人が所有できるアイテムが一つ減った。 え？ iPhoneも所有できるって？ 確かにiPhoneは所有できるが、ネットにつないでアクティヴェートしないと使えないし、Root…

今後、スタグフレーションは加速する。 というのも、日本企業は世界一海外で製品を製造しているからである。絶対値でいえばアメリカだが、国内海外比率だと世界一だ。 つまり、このまま円安になると、国内企業の国内需要製品すら海外から輸入するありさまな…

ジャパンドリームは一つしかない。 漫画である。 漫画はほとんど才能だけで収入が決まる世界で、日本社会では唯一の職業である。 起業？ 無理無理。コネがないとホリエモンの二の舞だよ。三木谷だって、政治家とがっぷりよつだから。 キーエンスとかトヨタは…

欧州は強引なEV化をエコの名の下に行っているが、実際は自動車業界の覇権を再び欧州へ取り戻すためのものだ。 しかし、これ墓穴じゃないのか。 世界最大シェアの自動車用モーターは日本企業だし、EV化で有利になるのは寧ろ中国とかトルコとかドローンが強い…

キーエンス滝崎社長が日本一の富豪になったそうだ。当然だと思うが、日本人の８割はキーエンス知らないだろうなあと思う（女の９９％は知らんだろう）。 時価総額もトヨタに次いで2位だそうだ。 結局、日本企業はGAFAMみたいなのではなく、こういったハード…